1月份，柳工收購了波蘭的HSW，與濰柴集團收購了意大利游艇制造企業法拉第的案件一起拉開了工程企業海外并購的大幕。之后就是影響行業的力量，三一收購德國大象，徐工收購德國施維英，濰柴收購德國凱傲和林德。之前，中聯并購意大利CIFA，借助其領先的碳纖維技術研制出了超過100米的碳纖維臂架泵車。今年，柳工收購HSW，直接形成對推土機板塊的補充。徐工和三一完成并購后，中國的混凝土設備基本形成了壟斷。濰柴收購凱傲后將很快突破我國工程機械瓶頸之一的液壓技術。在科技創新的帶動下，我國工程機械產品的國際競爭力將會越來越強，“走出去”將可持續發展。